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McLaren MP4-12C

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McLaren MP4-12C

Messaggio  MAD MAX 206 il Ven Lug 09 2010, 15:16

Ci sono poche auto capaci di emozionare veramente, per la maggior parte italiane. Oggi però lo scenario dei produttori di supersportive si arricchisce di un nuovo protagonista che ha intenzioni bellicose nei confronti proprio dei marchi storici come Ferrari e Lamborghini. Si chiama McLaren Automotive, è nata da una costola dell’omonimo team protagonista da 44 anni in F1.

In realtà la fabbrica deve ancora essere costruita, ma il patron Ron Dennis assicura che dalla primavera 2011 sfornerà un migliaio di MP4-12C l’anno, la prima supersportiva prodotta in serie dalla McLaren, cui seguirà una vera gamma di modelli, tutti 2 posti con motore posteriore. Presentata a Woking, presso la sede dell’azienda, la coupé 2 posti secchi con motore 3.8 V8 biturbo da 600 Cv e 500 Nm di coppia promette di essere competitiva. Scatterà da 0 a 200 km/h in meno di 10 secondi, per fermarsi da 100 km/h le basteranno meno di 3 secondi e 30 metri.

Avrà una potenza specifica di 158 Cv/litro e un rapporto peso/potenza di 2,16 kg/Cv. Numeri da far tremare i polsi, frutto anche di una scelta industriale precisa: tutte le stradali McLaren avranno la scocca in conchiglia di carbonio. Ciò permette di ottimizzare prestazioni, sicurezza, consumi ed emissioni di Co2 che sulla MP4-12C si annunciano inferiori ai 300 g/km, un record per un’auto da oltre 320 orari. D’altra parte McLaren è stata la prima a schierare una monoposto di F1 in carbonio, nel 1981: la MP4/1. Anche nella produzione di (piccola) serie ha dimostrato la validità di tale scelta dotando la Mercedes SLR McLaren (2.252 vendute dal 2003 al 2009) di telaio in carbonio. La rivoluzione sta adesso nella capacità di produrre scocche in carbonio a prezzi contenuti, pari a un decimo del costo rispetto alla prima McLaren stradale: la McLaren F1 motorizzata Bmw del 1992.
La pre-produzione della MP4-12C è già iniziata e i potenziali clienti potrebbero creare una lista d’attesa ben più lunga di un anno. Nel frattempo, i prototipi stanno per infrangere la barriera del milione di miglia di test nelle condizioni più estreme, dal ghiaccio polare all’arsura del deserto, per garantire una qualità ineccepibile. Alla McLaren non possono permettersi passi falsi, soprattutto in questa fase di lancio non solo del primo prodotto stradale di serie, ma anche del marchio vero e proprio. Per questo è stato ingaggiato Antony Sheriff, già vice presidente Marketing Fiat nel 2002, che manifesta sicurezza sulla qualità del prodotto: «Non c’è dubbio che i clienti della 12C beneficeranno di uno straordinario travaso di esperienze.



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Re: McLaren MP4-12C

Messaggio  °°bluangel206°° il Ven Lug 09 2010, 17:04

L'avevo già vista....ma è davvero uno spettacolo!!!!
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Re: McLaren MP4-12C

Messaggio  chiappez il Ven Lug 09 2010, 17:45

ecco un altro chiodo.........











































e quanto vorrei essere un martello lol! lol!
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Re: McLaren MP4-12C

Messaggio  tunerz il Ven Lug 09 2010, 19:44

..per me è una r8 palesemente scopiazzata.. Rolling Eyes

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Re: McLaren MP4-12C

Messaggio  °°bluangel206°° il Lun Ago 02 2010, 23:12

tunerz ha scritto:..per me è una r8 palesemente scopiazzata.. Rolling Eyes

Un pò le linee....
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Re: McLaren MP4-12C

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