Nuova Citroen C4

In un segmento in cui ci si gioca la credibilità ed anche il successo commerciale di ogni casa automobilistica, anche la Citroen si prepara a calare il proprio asso. Si tratta della nuova versione della Citroen C4, che vedrà la luce nel 2010, ma di cui si conoscono già alcuni dettagli.
Il segmento delle medie è affollato ed attende le novità del 2008. Accanto alla Fiat Bravo, alla Golf VI che uscirà nel corso di quest'anno, ed alla Ford Focus, le altre case automobilistiche preparano le loro risposte. E la Citroen risponde con la Nuova C4, che arriva dopo 6 anni dalla uscita sul mercato.
Si tratta di una vettura decisamente rivoluzionaria, e di rottura rispetto alla precedente versione, seppur mostrando continuità con il nuovo corso Citroen. Le linee sono più morbide ma anche audaci. Il frontale è caratterizzato da una calandra molto ampia, con i gruppi ottici allungati che si sviluppano verso la vista laterale, il double chevron imponente e caratteristiche venature sul cofano motore
La vista laterale colpisce per la sua venatura arcuata, così come il tetto, decisamente arrotondato. Anche la coda dispone di elementi di elevata modernizzazione. I montanti posteriori sono panoramici, il lunotto piuttosto spiovente ed i gruppi ottici dal disegno del tutto originale.
Le dimensioni della Nuova C4 non sono troppo dissimili da quelle del modello che sostituisce, con 4,33 metri di lunghezza, ossia 5 cm in più, 1,79 metri di larghezza (2 in più) e 1,49 di altezza (3 in più).
Gli interni saranno all'altezza del rinnovamento che caratterizzerà gli esterni della C4 di prossima generazione. Materiali di elevata qualità, sedili anteriori con regolazione elettrica e massaggio, climatizzazione di ultima generazione, una strumentazione completa ed innovativa e svariati sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida a cominciare dai fai bi-xeno adattivi, l'assistente al parcheggio, l'avviso di superamento delle linee di carreggiata, il regolatore e limitatore di velocità.
La Nuova C4 dunque vuole attirare la clientela colpendola con il design decisamente azzeccato e con soluzioni tecnologiche ed accessori di serie degne di una vettura di categoria superiore.
Il lancio ufficiale della Nuova Citroen C4 avverrà entro fine 2010. Debuttano le versioni e-HDi, ossia motori diesel con start&stop di serie e cambio a 6 rapporti. Bassi i consumi e le emissioni inquinanti.
La gamma completa dei motori verrà comunque resa nota tra qualche settimana.



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Mah...non è male...

a me piace.....

Sicuramente è meglio dell'attuale versione ma a me il posteriore assomiglia a quello dell'Alfa Giulietta.......................non vi sembra!??!?!

in effetti nn hai tutti i torti

Hai proprio ragione....

Ma a me la Giulietta piace un sacco...

a me della giulietta nn convince troppo il muso...troppo uguale alla mito

Ma complessivamente mi piace...

si si complessivamente si,ma mad nn ha tutti i torti....sembra assomigliare alla giulietta.....

chiappez ha scritto:si si complessivamente si,ma mad nn ha tutti i torti....sembra assomigliare alla giulietta.....

Forse è solo x quello ke ho detto ke non è male..

bluangel206 ha scritto:

chiappez ha scritto:si si complessivamente si,ma mad nn ha tutti i torti....sembra assomigliare alla giulietta.....

Forse è solo x quello ke ho detto ke non è male..

..a me piacciono solo gli interni..

beh si,gli interni nn sn male...e alla fine,cm dice mio papa,quando guidi un auto vedi sl l'interno

chiappez ha scritto:beh si,gli interni nn sn male...e alla fine,cm dice mio papa,quando guidi un auto vedi sl l'interno

A me piace avere una visione "globale"dell'auto..............

chiappez ha scritto:beh si,gli interni nn sn male...e alla fine,cm dice mio papa,quando guidi un auto vedi sl l'interno

Non ha tutti i torti eh???

guarda,a lui piace molto la peugeot 3008.........quindi applica in pieno il suo ragionamento
bella dentro,ma brutta fuori