Camaro HPE800

Il preparatore texano Hennessey ha presentato la Chevrolet Camaro HPE800 2011, versione elaborata della famosa sportiva americana. Il V8 di serie è stato portato all'incredibile potenza di 815 CV, che diventano 847 CV utilizzando la benzina a 104 ottani (disponibile negli Stati Uniti). La coppia massima sviluppata è di ben 1.068 Nm.

Queste straordinarie prestazioni sono state ottenute montando due turbocompressori, modificando il sistema di iniezione e molte altre componenti del motore. Anche l'impianto di scarico è specifico per questa Camaro ed è realizzato in acciaio inox. Il propulsore è abbinato ad una trasmissione automatica o in alternativa manuale a 6 marce.

Il programma di personalizzazione comprende un kit per le sospensioni, un pacchetto di modifiche alla carrozzeria con largo uso di fibra di carbonio e i cerchi in lega pensati per il massimo risparmio di peso.


La Camaro HPE800 non è l'unica versione proposta dal tuner americano: sono presenti anche versioni meno esagerate come la Camaro HPE475, la HPE600, HPE650 e la HPE700. Al top della gamma c'è invece la mostruosa Camaro HPE1000, che eroga ben 1.000 CV e 1.220 Nm di coppia massima.

E' proprio bella!!!

Quanta coppia????

quella makkina ha la mia stessa coppia,se dopo 1 mettete una virgola

MaldyGT ha scritto: Quanta coppia????

Amore....me la compri????

Grazieeeeee....

Dopo oltre quarant'anni di onorata carriera sul suolo americano, la Chevrolet Camaro è pronta per lo sbarco in Europa. Dall'anno prossimo, infatti, la sportiva entrerà in listino sia in versione coupé sia in quella cabrio.

Born in the Usa. Lo stile della Camaro non lascia spazio a compromessi: anche da un chilometro di distanza capiresti che le sue linee squadrate e minacciose esprimono il concetto che gli americani hanno delle auto ad alte prestazioni. L'ultimo modello lanciato negli Usa riprende gli stilemi della prima generazione, quella degli anni sessanta. Ma, pur essendo fedele alle proprie radici, la Camaro non rinuncia ad alcuni interventi estetici a vantaggio dell'aerodinamica (il Cx di 0,37, però, non è un granché) come il parabrezza inclinato.

Piantata in terra. Al primo sguardo la Camaro impressiona per la sua larghezza di quasi 2 metri, che insieme alle sagome quadrate e all'altezza di 1,4 metri, dà l'impressione di una vettura incollata alla strada. È anche parecchio lunga, ben 4,83 metri con un passo di 2,8, questa muscle car.

Fuoco alle polveri. Sotto quel cofano lungo come la prua di una nave rombano potenti propulsori. Sul mercato americano, si parte dal V6 di 3.6 litri da 304 CV per passare alle versioni più spinte equipaggiate con il V8 di 6.2 litri capace di spremere 426 CV e una coppia massima di 571 Nm. A richiesta, è disponibile anche con il cambio manuale a sei rapporti, in alternativa all'automatico. La trazione è rigorosamente posteriore.

Sedicimila euro. Oltreoceano la Camaro viene offerta all'incredibile prezzo di partenza di 22.680 dollari, al cambio 16.615 euro. Che è quanto si spende qui in Europa per una berlina media. Ma è bene non farsi illusioni perché il listino europeo subirà inevitabili ritocchi verso l'alto.

chiappez ha scritto:Dopo oltre quarant'anni di onorata carriera sul suolo

Sedicimila euro. Oltreoceano la Camaro viene offerta all'incredibile prezzo di partenza di 22.680 dollari, al cambio 16.615 euro. Che è quanto si spende qui in Europa per una berlina media. Ma è bene non farsi illusioni perché il listino europeo subirà inevitabili ritocchi verso l'alto.

Bastardi!!!A quel prezzo un pensierino c'è lo facevo

pensa ke in italia verra venduta circa da 40.000 €

ma la camaro mica viene intorno ai 30000 qui in italia???..non so di preciso ma non mi sembrava costasse poi molto

credo di aver letto su al volante ke verra sui 40.000€.....xò nn so se si riferiva al 6.2 L o no....

Cmq è un auto bellissima x ki la capisce....si spendono più soldi x "cagate" di macchine...io x questa li spenderei...

io pure!!!

xò,pur sapendo ke è americana,è enorme.....484m......

Non penso sia quasi mezzo Km....

Intendevi dire 484 cm....

si spera sennò devo parcheggiare il muso in garage e il culo a brescia centro!!!..

Vi immaginate...

si si scusate centimetri.....mentre lo scrivevo pensavo a 4 metri e 84.......edho scritto 484m....

Non puoi capire come mi sono rotolata dalle risate quando l'ho letto....

ke babbo ke sn